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LA LINEA RECTA NO ES DIVERTIDA RALLYE DE ARAS EN DIANE 6 R2PLUS |
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foto: TINO CONDE Impresionante la experiencia vivida con mi amigo Alberto Miera en el rallye Valle de Aras a bordo del incombustible Diane 6. Cuando Alberto Miera me propuso ir de copi con el en el rallye Vaye de Aras me lo pensé 2 veces....miedo????? si, llámalo así. Acostumbrado a el evo 9 con unos frenos que pararían un tren de mercancías, un motor de muchos caballos, unos baquets atómicos etc etc me daba miedo subirme en este Diane 6 r2 PLUS jejeje. Alberto Miera: chapista de profesión, copiloto habitual de Ignacio Díaz y malabarista con este Diane 6 por todos conocido en el regional cantabro. Es impresionante lo que se siente dentro yendo con el, en cada curva, en cada rasante, asta en los enlaces la gente lo vitorea de manera espectacular, de verdad que es una sensación muy amena. El coche, pues lo mas radikal en lo que me había subido asta ahora. El habitáculo mínimo mínimo, deciros que tiene dos baquets y va uno desplazado ligeramente hacia atrás porque no entran, pega uno contra otro, yo tenia que ir con mi brazo izquierdo recogido por que no entrábamos, esto es verídico. Acostumbrado a mi sillón de orejas en el evo, que voy medio metro mas atrás que David en el que parece que vamos enfadados por que ni nos vemos, la sensación en el Diane era un poco como de claustrofobia. Cuatro frenos de tambor,600 kilos de peso sirven para parar los 35 cv que su motor bóxer bicilindrico refrigerado por aire es capad de rendir, unas cifras de escándalo jejejeej Decir que después del segundo tramo el ventilador se fundió y hicimos todo el rallye sin el. Si eso pasa en un evo...olvídate del tema. Como anécdota...pues calculamos mal la gasolina y nos quedamos sin ella en medio tramo de Nates, menos mal que era bajada y fuimos 2 kilometros a vela. Desde aquí dar gracias a el padre de Alberto y a Belén que vinieron en tiempo record con una garrafa de gasolina, los guardias también de muy buen royo les dieron prioridad jejejeejejejej que risas. Conseguimos no penalizar por poco jajajaja....que crackssss. Con unas velocidades de vértigo.... 40,50,60,80 incluso Miera se permitía hacer unas cruzadas impresionantes en las paellas, mojadas claro, haciendo pie izquierdo, lo juro, el freno de mano del coche actúa sobre las ruedas de alante, las contras que pegaba eran para partirte una muñeca, así que Miera optaba por soltar la manos del volante y encomendarse a la Virgen de Valencia jejejejejej. En un enlace dimos un llantazo que nos puso una llanta cuadrada.... nada que los mecánicos de Ignacio Díaz no pudiesen solucionar jejejejeejej gracias... Dar las gracias a todos, sobre todo a Alberto Miera por esta experiencia, jamás se me olvidara, aquí tienes copiloto y amigo para lo que haga falta.. Me gustaría terminar la crónica con una frase dedicada a ti Alberto...... TUMBALE !!!!!!!!!!!!!!
foto: WWW.PALACIOSPORT.COM VIDEO 1 JIGTEDAXSAW VIDEO 2 PELILLOS VIDEO 3 DANIEL
TORRELAVEGA SENTENCIO CAMPEONES DE RALLYES 2007-2008
FOTO RAFA PAZ Llego el rallye de Torrelavega, un rallye esperado por muchos de nosotros. Final de temporada casi y 2 campeonatos por decidir, el de rallyes y el absoluto. Los tramos de autentico nacional a pesar de que a Chus Aragón los ayuntamientos se lo pusieron difícil y el rallye se tuvo que transportar a la zona de la Vega de Pas y San Pedro del Romeral obligándonos a unos largos enlaces pero que realmente merecían la pena por que eran largos y completísimos, de lo mejorcito de aquí. Con unos tramos de gran nivel y el campeonato sin sentenciar salimos un poco cautos por la mañana sabedores de que nos valía hasta un octavo salíamos con la calculadora en la mano, pero el corazón puede mas que la cabeza y pronto empezamos a correr de verdad para dar caza a Pedro. En esta ocasión Jose Manuel se quedaba fuera de la lucha ya desde el principio, se quejaba del bajo rendimiento de su motor el cual era evidente que no rendía por que los tiempos no iban acorde con el, y posteriormente pincharon y se salieron levemente y se vieron obligados al abandono. El rallye era un tu a tu entre Matado y Ángela y David y yo. Matador quería ganar su primer rallye y nosotros queríamos cerrar la temporada con una victoria. Fue una bonita lucha en la que el bueno de Pedro y Ángela nos ganaron. Cuando llegamos a final del ultimo tramo me baje y les espere para preguntarles el tiempo y os juro que me hizo mas ilusión que ganasen ellos que nosotros, ya les tocaba, y nosotros ya teníamos lo que queríamos que era el campeonato, solo con verles la cara de alegría me vale, impresionante la temporada y la progresión que han tenido, chapeauuuuuuuuu !!!!!!!!!!! El rallye con retraso por 2 accidentes principales. Primero Fue Jaime que volcaba aparatosamente cerca de meta de Carcabal y posteriormente el grabe accidente de Coyote. Desde mi persona muchísimo animo a los 2 y a sus copis, Iván y Jonathan. El ultimo tramo con cerca de 2 horas de retraso complico aun mas el fin de rallye. Los pilotos mas precavidos llegamos con parrilla de faros y acertamos, otros después de juntar a todos los pilotos para que nos plantásemos y no saliésemos a correr llamaron a su asistencia y les subieron la parrilla de faros ante la estupefacta mirada de los allí presentes, lo digo por que este piloto es uno de los que mas mierda revuelve en el regional, podrías predicar con el ejemplo. Delante de TODOS los que allí juntaste pusiste la parrilla con toda la cara del mundo, y si es mentira que alguno de los cincuenta y pico que estábamos allí lo diga. Tampoco me parece normal plantarse sin ningún motivo y joder a la gente que estaba esperando en el tramo mas de 2 horas para ver pasar los coches. A los rallyes se va a correr, y si te pilla lloviendo con ruedas de seco, o los tramos son rápidos o estrechos etc etc pues haremos lo que podamos y sino jugaremos al scalextric que no hay peligro... Cambiando de tema, estratosférico el tiempo de Dani Peña y Ángel Campo en el ultimo tramo cuando se jugaban el 3 puesto con Marcos. A mi me impresiono por que Matador y nosotros nos estábamos jugando el rallye y nos FUNDIÓ los plomos .....,..........FELICIDADES PIRATAS JAJAAJAJAJAJ Me quedo con la victoria de Matador y Angela, me quedo con los tramos: espectaculares. Me quedo con el buen rollo que hay con todo el mundo en general, me quedo con el trompo que hicimos en Carcabal cuando íbamos dándolo todo y me quedo con la conducción de David, cada día disfruto mas a su lado. Una vez mas nuestro equipo sin un solo fallo, Lucas recuperate. En fin, se termino nuestra temporada, ganamos el campeonato de rallyes que era nuestro objetivo, nos divertimos, hicimos amigos y enemigos.......esperemos poder volver el año que viene y darlo todo con el coche que sea. GRACIAS A TODOS POR ESTAR AHÍ: AMIGOS, AFICIONADOS, NOVIA, EQUIPO, FAMILIA Y ESPONSORS.
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